自動コールドドローイングマシン
はじめに:自動油圧冷たい描画機は広範囲の適用を特色にする炭素鋼および合金鋼管および棒のいろいろなタイプのための冷たい描画プロセスのために使用することができる。冷間引き機の開発の初めに試験装置を設計,...
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製品説明
紹介：
自動油圧式低温引き出し機は、さまざまなタイプの炭素鋼および合金鋼管および棒の冷たい描画プロセスに使用することができ、広範な用途を特徴とする。冷間引き機の開発当初に試験装置を設計し、大量のプロセステストを実施し、冷間描画工程の基本原理を習得しました。最初の完全な冷たい描画機は私達の会社の技術者によって開発された。冷たい引き出し機を用いた長期生産の中で、十分な正負の経験を積み重ね、冷間描画プロセスの実践的なノウハウを多くまとめ、国内外の多くの関連データを収集し、冷間引き機の改良や各種機器の開発に向けた独自の考えを形成しました。低温引出機の運転信頼性、安定性、自動化レベル、作業員の安堵、安全性、生産効率促進という点で継続的な改善を行い、実用的な効果を達成しました。、油圧冷間引き機用油圧サーボ給電ラック。お客様に対して非常に責任を持つ姿勢と、顧客に対して良好な経済・技術指標を達成するという最終目標を持つ当社は、お客様と誠実に協力し、設計、製造、設置、デバッグ、試運転、生涯のアフターサービスのすべての運用段階を科学的、誠実、効率的、革新的、高水準で果たし、国内最高の冷たい描画機を顧客に供給します。をクリックし、有名な製品のイメージを確立します。
仕様
モデル | JLB150T | JLB250T | JLB300T | JLB400T | JLB600T | JLB1000T |
最大図面フォース(KN) | 1630 | 2700 | 3200 | 4100 | 6500 | 12000 |
描画速度(M/分) | 0-5.5 | 0-4.5 | 0-4.5 | 0-4 | 0-3 | 0-3 |
完成したパイプの有効な長さ(mm) | 1.5-10 | 1.5-10 | 1.5-10 | 1.5-10 | 1.5-10 | 1.5-10 |
[終了したパイプの最大描画の太さ] | 20 | 25 | 30 | 33 | 42 | 70 |
主オイルシリンダー(mm) | Φ320/Φ 150×10000 | Φ420/Φ 210×10000 | Φ450/Φ 210×10000 | Φ500/Φ 220×10000 | Φ630/Φ 280×10000 | Φ850/Φ 350×10000 |
システムステーションの数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
システムの働く圧力 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 |
システムの最大圧力(Mpa) | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 |
主なオイルポンプ(手動可変プランジャーポンプ) | 160×3 | 160×2 250L×1 | 250L×3 | 250L×3 | 250L×3 | 400L×3 |
メインモーター(KW) | 55×3 | 55×2 75×3 | 75×3 | 75×2 90×1 | 90×3 | 132×3 |
アウトライン寸法(WxHxL) | 1.6×1.4×42 | 1.7×1.5×44 | 1.7×1.5×44 | 1.9×1.8×45 | 2.1×2×45 | 2.65×2.65×60 |
重量(T) | 86 | 100 | 120 | 180 | 220 | 300 |
利点
従来のチェーン駆動ベンチに比べた利点。
A:引き出しキャリッジは、引き出しの中心線で引きます。単一チェーンが中心を引き出すのに対し、油圧ベンチとデュアルチェーンベンチのみが引き出しの中心線で引っ張ります。
B:すべての力は油圧ベンチ構造の中で自己完結している。特別な基礎や援軍は必要ありません。スムーズな描画。油圧アクションは、全体の描画サイクル全体を通して一定であり、チェーン弦効果の完全に自由です。
C:ドロースタートでジャークの不在、滑らかな油圧アクションは、材料の流れの開始にある引き出しの重要な期間にチェーンひったくりを排除します。
D:滑らかで、ステップレス急速加速と減速。油圧ベンチの引き出しキャリッジはA.Cモーターによって動力を与えられる油圧シリンダーによって運転される水力の動力の単位である。中断を描画します。引き出しキャリッジは、チューブ検査や何のためにベッドに沿って任意のポイントを食べるドローサイクル中に停止することができます。
E:最小オーバードロー。引き出しの完了は圧力の損失によって感知され、油圧ポンプは瞬時に反応し、中立またはゼロ出力に戻る。
F:より速い加速、G減速およびキャリッジの復帰速度がより速い描画速度によって、チェーンベンチと比較して、油圧ベンチのより高い生産能力が達成される。
G:低ノイズレベル。すべての油圧ベンチはチェーンベンチより操作中に少ない騒音を作り出す。
H:清潔さ。チェーンベンチはチェーンに重い潤滑剤を必要とし、チェーンが蓄積するにつれて、清潔さの問題を引き起こす可能性があります。
機能
1. 内部漏出無し
2. 合理的なインストール
3. 大きな出力力
4. 安定した信頼性の高いパフォーマンス
5. 容易な維持
当社の顧客は、輸送モードのための処理の選択肢の広い範囲を持っています。
エクスプレスによる(フェデックス、アップス、DHL、TNT、エムスなど)。
---アドバンテージ:速い(配達の罪を取る約7-10日)、ドア・ツー・ドア。
---デメリット:少し安価。
航空輸送別
---アドバンテージ:高速(約8〜12日かかります)、エクスプレスよりも少し安いです。
---デメリット:空港から商品を自分で持って行く必要があります。
海 (海) 輸送
---アドバンテージ:エクスプレス・エア・トランスポーテーションよりもはるかに安い。
---デメリット:遅いと自分で目的地から商品を取る必要があります。
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