コールドドローチューブアプリケーション：油圧システムから自動車部品まで

油圧システムのアプリケーション

油圧シリンダーとパイプ：コールド-描画シームレスチューブは、耐性が高く、耐性と疲労-耐性であり、耐性システムのシリンダーチューブや油圧パイプなどのコンポーネントに最適です。たとえば、掘削機やクレーンなどの建設機械では、油圧オイルパイプは20 - 35 MPAの圧力に耐える必要があります。高-精密な壁の厚さ（耐性±0.05mm）および低粗さ（0.8μm以下のRA）の冷たい描画チューブは、良好なシーリング性能と耐摩耗性を保証し、油漏れを回避します。射出成形機工場では、φ60×4mm冷たいシームレスなチューブが油圧シリンダーバレルとして使用されており、40MPaの圧力テストに合格し、5000サイクル以上のサービス寿命があります。

自動車部品のアプリケーション

ステアリングシステム：自動車のステアリングシステムでは、電力{-補助シリンダーチューブ（φ25 - 50 mm）には、高疲労強度（σ- 1 250mpa以上）が必要です。コールドドローチューブは、表面消光後10倍以上の疲労寿命を達成し、部品のステアリングシステムの要件を満たしています。

ブレーキシステム：コールドドローチューブはブレーキオイルパイプで使用されており、{- 40度〜120度の温度サイクルテストに合格する必要があります。コールドドローチューブの低-温度靭性（-40度衝撃エネルギーは27J以下27J）を満たし、ブレーキシステムの安全性と信頼性を確保します。

DriveTrain1：コールドドローアンシームレスチューブは、高強度と精度のために車軸、サスペンションシステム、ステアリングシステムなどの自動車用ドライブトレインコンポーネントに理想的な材料です。たとえば、特定のジョイント-ベンチャーブランド車両は、φ32×1.5mmコールド-描画されたチューブを使用してドライブシャフトを製造し、トルク-ベアリング容量を800n.

燃料システム：冷たいシームレスなチューブを使用して、自動車燃料パイプ（φ{8 - 20 mm）を作るために使用されます。たとえば、TC4チタンアロイコールド-抽出されたチューブは、燃料パイプで使用されます。これは、500度で800mPa以上の引張強度を維持し、航空-グレードの清潔さ（1638 8-レベル）要件を満たすことができます。